我感觉现在开的吉利帝豪油耗有点高，想换这款！但一看价格，18万，旧车卖了值两万，这车落地至少还要添16万！然后油耗也就低了一小半。换车前家用按1.5万公里算，保险两千，

我感觉现在开的吉利帝豪油耗有点高，想换这款！但一看价格，18万，旧车卖了值两万，这车落地至少还要添16万！然后油耗也就低了一小半。换车前家用按1.5万公里算，保险两千，有钱八千，一共一万，换车后保险五千，油钱电费加起来也得两三千吧！这样一算，白白多添置了16万，每年开销也没省多少！何况单单这16万，烧油都够我开车20年了。

节气门，喷油嘴，火花塞。长时间怠速时不熄火。相比于正常行驶工况，汽车在怠速状态下或刚起动时，发动机ECU控制喷出的油量要多，如果长时间怠速不熄火或频繁打火，那么油耗势必会增加。停车超过1分钟尽量选择熄火等待，这样既节油又环保。经常急加速。开车时猛踩油门，同样的车速，油耗相差至少12毫升。另外，急加速会造成轮胎与地面的强烈摩擦，加速轮胎磨损，也会增加油耗。

热车时间过长。对于采用电喷发动机的车型，并不需要静置车辆热车，但不热车直接行驶时，请勿狂轰油门，转速保持在15002000转左右即可。这样使用车辆一方面能够减少燃油的浪费，另一方面也能够让发动机在部分负载情况下加速升温，达到一个更好的“热车”效果。油箱加很满。如果油箱经常加满油，遇上夏季高温，汽油挥发较多，油箱压力增大，对油箱寿命是个考验，而且在一定程度上也会增加车重，增加油耗。

尾气有蓝色，就是气门与气门导管间隙过大，导致机油流入汽缸与混合气体参加了燃烧，更换下配件的话，几百块里程增加，活塞与缸套磨、活塞环损大也会导致烧机油，更换配件。千把块油环、锥形气环在维修时可能装反了，按照正常顺序安装回来就没有问题了。机油量超上限，容易烧机油，还会增油耗，找个正规的店维修点抽出来点。

1、检查出真正的毛病所在，2、更具毛帮病进行相应的维修，（1）、机油变质、粘度过低：更换机油。（2）、汽缸垫损坏：更换汽缸垫，（3）、气门油封损坏：更换气门油封（最好到汽修厂去弄）。（4）活塞环损坏或安装不当：更换或从新安装，3、到汽修厂修理。