新能源汽车维修培训已经被推向风口浪尖，这说明新能源的发展趋势不可当，同时也说明修新能源车的修理工也很缺乏，虽然修新能源汽车目前还没有修传统燃油汽车哪样内卷，尤其

新能源汽车维修培训已经被推向风口浪尖，这说明新能源的发展趋势不可当，同时也说明修新能源车的修理工也很缺乏，虽然修新能源汽车目前还没有修传统燃油汽车哪样内卷，尤其是三四线城市和一些偏远城市，但是随着新能源的发展新能源汽车会逐渐增多，修传统燃油车的修理工条件满足不了新能源汽车维修的需求，所以现在可以提前布局新能源汽车维修。

根据我修传统燃油车和新能源汽车的经验，我认为新能源汽车维修最终拼的还是基础电路的维修。整车维修和三电维修最终都离不开基础电路。传统燃油车电路懂了转型新能源汽车维修很快，其实对一个懂电路的人来说，纯电动汽车维修比传统燃油汽车维修要简单。所以你现在看到修新能源汽车的大多数以前都没有接触过传统油车，一类是搞新能源高压部件开发的，一类是家电工控行业转型的，再一类就是修传统油车的。

国家的高速发展，汽车数量逐年增加，汽车保有量极大，而且只要是辆车，那么就必定需要换油、保养、维修，购买其他配套零配件。这么大的市场，所以导致竞争变大。修理店基本遍地开花。【人员】汽车修理工从业人员大多是大专、修理厂学徒、少部分本科生。大专生/本科生理论性相对来说强点，在学校学习为什么需要这么做，以及运行原理，但是实践绝大部分是简单的实训。

相对来说，技术只有中级水平。修理厂学徒这块师傅会带着做，可能因为辛苦带了几个徒弟，后来都走了，或者说教会徒弟饿死师傅的传统观念，一般都不会带徒弟，就算带了也没有什么好脸色，即使告诉你怎么做，但是原理一般很少讲，所以还靠自己摸索，但是你会做人的话，能哄得师傅高兴，必然教的多，那么成长速度很快，一般1年半左右的学习，技术大概是中级水平。

市场规模快速增长汽车的维护和修理是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代汽车养护服务项目大体上可分为防爆隔热膜施工、车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品六大部分。

20162019年，我国汽车售后维修市场规模逐年增长，统计数据显示，2019年，我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。目前，中国互联网零售产品中，生活类快消品渗透率更高，高价值类、服务类商品电商零售渗透率较低，随着O20商业模式的兴起，汽车后市场维修保养线上渗透率逐渐提高。2018年，我国互联网汽车维修养护渗透率达5%，2019年，我国互联网汽车维修养护渗透率约为7%左右。