每天盘点一家武汉汽车零部件企业博世华域博世华域转向系统武汉有限公司位于武汉江夏开发区公司成立于2013年,前身是上海采埃孚转向系统有限公司,在博世2015年收购采埃孚转
每天盘点一家武汉汽车零部件企业博世华域博世华域转向系统武汉有限公司位于武汉江夏开发区公司成立于2013年,前身是上海采埃孚转向系统有限公司,在博世2015年收购采埃孚转向业务后2016将武汉公司改名至今,公司主要产品包是电动助力转向系统,包括平行轴式,齿轮式,管柱式,液压式,公司主要客户包括通用,吉利,上汽,奔驰,本田等,目前博世华域转向系统是排名前三的转向系统企业,武汉公司目前有近700人,公司福利待遇都不错,办公室人员待遇在武汉比较好,公司招聘要求比较高,目前武汉公司还在努力招人中,业务也是比较好的,毕竟现在的新车,尤其电动车配备电子助力转向系统基本是标配,在这块业务目前基本都是外资厂把控,希望国内企业哪一天能做起来,将外企赶出市场,从这些汽车关键零件来看,中国汽车零部件企业还有很长的路要走。
1、打卡武汉“网红工厂”窥见神龙汽车价格战背后的“内功心法”“自从上了热搜出了名,我们每天都要接待好多批来自各大院校、媒体甚至政府部门的访客。大家都对我们目前的情况很关注,毕竟C6这半个多月就卖了过去一年的量!”在神龙汽车公关行政部部长贺勇看来,这场突如其来的红火,让这几年徘徊在生死边缘的神龙汽车,享受到了好多年没有感受过的市场红利期。神龙汽车公关行政部部长贺勇的确,因为湖北省打响2023年车市降价第一枪后,神龙汽车“史上最强”的汽车补贴,让大名鼎鼎的“法国总统座驾”雪铁龙C6直接把起售价干到了12万。
但降价就会热销吗?其实也得看产品本身是否受认可。要知道,优惠的价格固然重要,但如今的中国消费者早已不是汽车小白,如果本身产品不好,即使再有诚意的价格,显然也无法打动用户,所以关键还是得产品本身过硬才行。回归到产品层面,C6无疑有着很强的产品竞争力比肩豪华车的智能科技配置、超越同级的舒适性、动力和油耗兼顾的动力总成、以及大师调教的底盘悬架等等。
2、武汉t3车是用的什么档比速T3自动挡开启预售预售价7.898.99万比速汽车武汉天丰店20178916:26即日起,比速汽车旗下紧凑型SUV比速T3CVT车型已经开始预售,现车已经陆续抵达全国各大比速汽车4S店。比速T3拥有动感外观并且搭载1.3T动力,加之此次CVT车型即将上市,至此,比速T3将开启双T时代,比速T31.3T增设的三款CVT车型预售价格区间为7.898.99万元,CVT车型尺寸与现款车型保持一致,长宽高分别为4350*1825*1685mm,轴距为2565mm。