内饰最容易出现的汽车品牌，当属日系车斯巴鲁系列，我在市面上见过90%以上的斯巴鲁，但凡公里数超过10万公里的，内饰磨损都惨不忍睹，最主要的就是座椅掉皮开裂，好多斯巴鲁

内饰最容易出现的汽车品牌，当属日系车斯巴鲁系列，我在市面上见过90%以上的斯巴鲁，但凡公里数超过10万公里的，内饰磨损都惨不忍睹，最主要的就是座椅掉皮开裂，好多斯巴鲁汽车，你一看座椅成色，总以为几十万公里开外了，而实际上它可能只有十万公里左右，通常来说，汽车十万这个公里数，不会有这样的情况，至少其他同级别的车型，不会看到如此明显的磨损，像本田同级使用的真皮座椅，三十万公里左右的，也只是塌陷变形，不至于表皮开裂。

斯巴鲁系列主要车型中文名称如下：Legacy力狮、Outback傲虎、Impreza翼豹、Forester森林人、Tribeca驰鹏、Trezia特雷奇、StellaEV斯特拉EV、Dex德克斯、Pleo普雷欧、Exiga埃克西加等。1、Legacy力狮Legacy力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。

它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。2004年赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”。2、Outback傲虎斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型。傲虎配备了6缸3.0升的水平对置发动机，其优点在于拥有比V型发动机更低的重心、震动更小，且动力输出轴与传动轴方向一直，无需改变动力输出方向，但相对而言水平对置发动机的结构更为复杂。

斯巴鲁汽车品牌发展史。在斯巴鲁品牌诞生前，其前身为航空器研究实验室，此研究室为日本航空业研制飞行技术。斯巴鲁的前身创始人中岛知久平鉴于对蓝天的梦想追求，于1903年进入了日本海军军官学校，不久后，他就得知了莱特兄弟试飞成功的消息，这更激发了他对蓝天的向往，于是中岛参加了日本海军飞机的生产。一段时间后，中岛离开日本海军，在群马县创建了航空器研究实验室，经过一段时间后更名为中岛飞机有限公司，而正是这一举动造就了他们，成为了日本飞机制造业的先驱。

斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司。“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式，以下是关于斯巴鲁汽车的部分介绍：1、配置：水平对置发动机的低重心可以降低汽车整体重心减低紧急情况下的侧翻几率和L、W、V等发动机布局相比水平对置发动机的气缸水平对置低重心带来高稳定性。全时四驱可以在高速公路和湿滑路面行驶时保证汽车的安全性和循迹性当某一只轮胎打滑时其它轮胎仍然拥有足够的驱动力维持车身循迹性。