刚发现的紧凑型轿车加速排行榜!我看了一下如果加速有段位的话。青铜:12秒以上，起步慢，加速慢，超车难白银:10-12秒，起步一般，加速一般，超车有压力黄金:8-10秒，起步顺畅

刚发现的紧凑型轿车加速排行榜!我看了一下如果加速有段位的话。青铜:12秒以上，起步慢，加速慢，超车难白银:10-12秒，起步一般，加速一般，超车有压力黄金:8-10秒，起步顺畅，加速优秀，超车一般没压力，属于黄金动力，白金:6-8秒,起步快，加速猛，可以超路上70%的车，超车毫无压力，钻石:4-6秒，起步有推背感，加速猛，超车属于想超就超那种。

尽量不要这样，但是也没有热车的必要，因为冷车状态下电脑会控制喷油器多喷油以快速提高发动机温度，着车后直接缓慢起步走就行。经量不要猛踩油门冬天热车完成后缓慢起步。最好不这样操作。有影响。1、车辆长时间停放后，发动机中的机油在重力作用下都回流到曲轴箱的底部，车辆刚启动时，由于机油流动性不好以及机油到达各个需要润滑部件的时间延迟；使得机油不能马上被送到需要润滑的地方对部件形成保护油膜，特别是凸轮轴这些完全需要压力润滑的高点位置。

2、车辆冷启动时，活塞环、活塞和缸等部件还处于收缩的状态，这些部件之间的配合间隙不能达到理想的匹配值，再加上机油的密封能力不强，高速运转发动机就会导致燃烧室中的废气进入曲轴箱污染机油。同时活塞环又不能将气缸壁上的机油刮干净，造成烧机油的情况，这也是许多车辆在冷启动时冒蓝烟的原因。

你的不是新车，因为车旷而定，蓝鸟的车就是在加速上不太好，蓝鸟的车主要体现他的减震性能比较好。要想提速快还不是大排量的车就得带T带涡轮增压蓝鸟2.0的排量能块到哪去慢是正常的。蓝鸟的车原本提速就不是很灵敏，何况都这么些年了，车况一定也是今非昔比，提速慢点很正常还有，如果能多想想安全行车的重要性，提速慢就更好了。在功率一定时，速度增加，牵引力就会减少，摩擦力一定了，所以加速度减小，提速慢。

而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

猛油门的话，可以让发动机直接进入高转速，加大汽油的燃烧效率，减轻积碳的影响。而低速行驶就是积碳快速形成的最主要原因之一，反之，猛加油可以一定幅度清理积碳，虽然效果不是太明显，但相比低速来说优势非常明显，慢起步，这样的话车是很容易积一些碳的，对于车的伤害性是非常大的，但是对于人是很安全的。我个人觉得肯定是猛加油对于车子的损害要更加大一些，毕竟这种起步方式真的非常的不好，非常的伤害车子。