中国汽车社会需要什么样的汽车文化？汽车在改变着我们的生活，带给我们极大便利的同时，也带来了一些烦恼，当一种消费品已经达到一定数量时，也形成了自身的一种文化，近年

中国汽车社会需要什么样的汽车文化？汽车在改变着我们的生活，带给我们极大便利的同时，也带来了一些烦恼，当一种消费品已经达到一定数量时，也形成了自身的一种文化，近年来汽车市场总被人们提及，究竟什么是汽车文化呢？中国汽车已经经历50多年历程，逐步走入寻常百姓家，21世纪以来已经成为大众生活品，然而现在面对汽车有两种声音，一种认为汽车丰富了人们的生活，而另一种认为汽车拥有则会带来更多烦恼，新手太多，堵车等等。

我觉得国内的汽车文化是比较简陋的，甚至可以说汽车文化都没有形成，我觉得汽车文化要有品牌知名度，并且要能把品牌汽车做好。个人觉得，如果想要做好汽车文化的话，那么我国就应该在汽车行业方面多向其他国家学习，然后深入的改造。应该有一个很好的体现，并且在生活中也应该给人传递一些正能量，应该做一些比较环保的汽车，才可以做好汽车文化，我也很喜欢中国汽车文化，从来不会给人们带来一些不好的。

但遗憾的是国内汽车虽然众多，但是没有约定成俗的规矩，所以也就没有汽车文化。而如何做好汽车文化就需要各位车主规范驾驶汽车，这样才能营造一个好的交通氛围，从而建设一个好的汽车文化。一、国内汽车文化可追溯到古代要知道国内的汽车行业起步很晚，不过发展速度是很快的，但这也是因为发展速度比较快，这样也就造成了国内的汽车文化淡薄。

伴随汽车历史的发展，车灯作为汽车上必不可少的一项配置，一直在不断进化着。汽车历史文化中的车灯是怎样的呢？下面请随扒扒君历史馆一起扒扒汽车灯的发展史。从黑暗到光明：1886年1925年1886年1月29日，第一辆不用马拉的三轮车获得了以汽油机为动力的三轮车的专利，汽车时代由此开始。然而第一辆汽车的发明者卡尔·弗里特立奇·本茨并没有为它的爱车装配任何的照明设备，他的爱车更多的是被用来在白天展示。

此后的十多年，车灯主要都是以煤油、煤气为燃料燃烧作为光源的。当时的人们还将一个反光镜安置在煤油灯后，使煤油灯成为一只聚光大灯，以此来增加亮度，然而即使这样，这种短寿命的车灯仍未普及，人们任然习惯将汽车作为白天出行的工具。转眼时间到了20世纪，这时候人们发现了另一种稳定的车载光源，乙炔灯。