去年就有海外媒体消息表示现代汽车将对索纳塔进行换代。近日新款现代索纳塔正式亮相，外观设计发生了巨大改变，新款索纳塔采用了现代汽车最新的家族式设计，与新款的SUV车型

去年就有海外媒体消息表示现代汽车将对索纳塔进行换代。近日新款现代索纳塔正式亮相，外观设计发生了巨大改变，新款索纳塔采用了现代汽车最新的家族式设计，与新款的SUV车型KONA和MPV车型Staria拥有同样的设计语言，前日间行车灯左右横向贯穿，尾灯也采用了贯通式LED灯组设计。

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

离气门更近，更接近理论数据。1、顶置的，方便增加VVT，这样的机构增加VVT系统经济实惠；2、顶置式配气气门间隙受到温度影响较小，更容易保证发动机性能；3、顶置式由于燃烧室结构紧凑，充气阻力小，具有良好的抗爆性和高速性，易于提高发动机的动力性和经济性指标。

1988年我国规定所有汽车必须采用双管路制动系统：双管路制动系统是将通向4个轮子的油管分别属于两个彼此隔绝的油路，并分属于两个制动总泵的工作腔。这两路系统有前轮和后轮分开的前后布置形式，如2020越野车；有右前轮左后轮、左前轮右后轮的X形交叉布置形式，如目前轿车的刹车系统大部分都是这种制动系统，主要是为了汽车能获得尽可能大的制动力，又能够保持制动时的方向稳定性，就要使汽车前、后轮同步滑移。