4月19日晚，乘联会发布数据，4月1日-16日，乘用车市场零售66.5万辆，同比增长62%，环比增长15%今年以来累计零售495万辆，同比下降7%。其中，新能源车市场零售22.3万辆，同比

4月19日晚，乘联会发布数据，4月1日-16日，乘用车市场零售66.5万辆，同比增长62%，环比增长15%今年以来累计零售495万辆，同比下降7%。其中，新能源车市场零售22.3万辆，同比增长89%，较上月同期增长13%今年以来累计零售154.6万辆，同比去年增长30%，乘联会表示，4月是二季度的起点，市场环境较好，有利于车企生产销售。

新冠肺炎疫情发生以来，汽车行业受到较大冲击，体现在一季度各大车企的销量数据上，可以用“惨淡”二字概括。随着国内疫情防控形势持续好转，各地疫情防控趋向常态化，汽车行业复工复产按下“快进键”，与此同时，国家和地方政府也出台一系列利好政策，人们期待4月份汽车销售市场出现大“反转”。截止5月中旬，各大车企（集团）已陆续公布4月份汽车销量数据，从实际情况来看，整体汽车销量环比涨势不够惊艳，不少专业人士预测的“报复性消费”势头来得也不是那么猛烈。

各家车企“有人欢喜，有人忧”，有企业4月份实现环比、同比双增长，甚至大幅增长，同时也有企业还未从疫情影响的颓势中挣脱出来，环比增长不明显，同比跌幅不小。编辑以车企（集团）官方对外公布的4月份销售数据为基础，对车企（集团）进行排行，销量前15名车企（集团）见下表。具体来看各家车企（集团）的表现。

2022汽车销售市场排行榜是：日产轩逸、宏光MINI、大众朗逸、比亚迪秦、比亚迪汉等。1、日产轩逸轩逸以辆的年总销量成绩夺得了年度轿车销冠，比第二名的宏光MINI多出了一万多辆。轩逸这么多年来作为日产的销量支柱，其表现会直接影响到整个日产，它的地位就如当年的哈弗H6。虽然轩逸表现炸街，但其在新能源方面并无优势可言，这在新能源时代下比较危险。

2022年汽车销售排行榜前十的品牌有：比亚迪集团、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。1、比亚迪集团2022年全年，比亚迪汽车累计销量1,868,543辆，同比增长152.5%。2、广汽集团2022年12月广汽集团整车销量206,001辆，与上年同期的233,671辆相比，同比下降11.84%。

373,122辆，同比下降12.1%。4、奇瑞集团2022年12月奇瑞集团汽车销量105,483辆，与上年同期的112,015辆相比，减少5.8%，5、广汽丰田2022年广汽丰田整车批发销量74,192辆，与上年同期的98,523辆相比，同比下跌24.70%。6、日产中国2022年全年，日产汽车在华累计销量1,045。