现在的汽车市场有点看不懂了。刚看到二手车市场有辆秦PlusDM-i，顶配120KM续航版14.98万那款，车主2021年6月买的时候加价5000，不是说好的不允许加价吗，现在开了半年多，车

现在的汽车市场有点看不懂了。刚看到二手车市场有辆秦PlusDM-i，顶配120KM续航版14.98万那款，车主2021年6月买的时候加价5000，不是说好的不允许加价吗，现在开了半年多，车主想卖，而且是原价，14.980.5=15.48万，一分不少，关键是车贩子居然不还价要了，究其原因还是市场，新车等不到，二手车有现车，很多人依然选择要。

原先买比亚迪的车不光有现车，还有大把的优惠，但是依然没人买如今，不光没有现车，没优惠，甚至还要加价，依然有人买。这等荣耀，曾经也只有大众车型才有资格拥有。在燃油车时代，大众、丰田等是所有自主品牌可望而不可及的。但是在电动车时代，至少在国内市场的销量上，大众、丰田等都在努力追赶自主品牌。大众已经推出了ID.4和ID.6系列，销量上也逐渐有了一些起色。

先纠正一下楼主，大众有三款车在中国是100％进口，辉腾，途锐，甲壳虫。甲克虫不是上海大众，出品的！是属于进口大众的！现在价格可能在13w15w左右吧。20W左右，建议不要买那车，那车很垃圾，空有外表，性能很差，而且毛病也多。目前国内敞篷版甲壳虫只有2.0版的配6at变速箱价格大致在27w左右具体地方经销商不一样（2级经销商会更便宜一点）至于硬顶本人推荐1.8t版的别看车很小但整备质量很重从操控来说1.8t要好的多而且综合价钱油耗配置等比要比2.0版的性价比高目前市场价大概在23w左右最近为迎奥运大众汽车都有很大的促销活动还是经销商那里给的价钱最实际。

全新一代速腾这几天才刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠23万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平，之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。

其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

大灯550元。你好朋友,我不能从网上复制几年前的价格表来忽悠车友.我个人觉得你说的普桑配件在全国的4S店价格基本都是统一的,调整幅度不超过10%,一般都是很实惠的.此外维修店给的最新配件价目表是物价局审批过的,比较权威.建议你可以在维修时申请要一份,谢谢采纳，朋友有什么问题可以问我QQ。