本田玩不转带大梁的硬派越野车？看看这个Horizon，带大梁带低四挂着本田标但是这车属于五十铃Trooper的换标车，话说Trooper可是成就了不少玩不转硬派越野车的汽车品牌，今天

本田玩不转带大梁的硬派越野车？看看这个Horizon，带大梁带低四挂着本田标但是这车属于五十铃Trooper的换标车，话说Trooper可是成就了不少玩不转硬派越野车的汽车品牌，今天这位是1999年在岛国上的牌，跑了11万多公里，柴油3.0增压引擎，自动挡带低四，看这内饰保持的还挺好，在岛国的报价折合人民币约11.6万。

57吨。庆铃五十铃M100中体轻型载货车，是针对中国市场设计和开发的全新车型。在外观上，庆铃五十铃M100中体轻型载货车引入了全新的家族化元素，更有活力。采用全新内饰、全新配置，中控台采用流线型设计，按键布局更合理，操控流畅，驾驶起来得心应手。控制面板采用13英寸液晶显示屏，界面清晰，操作更方便。内饰上简洁明快，稳重有力，拥有着高档车品质。

值得一提的是设计方面的细节化，比如方向盘中心点上移、换挡手柄下移、驻车手柄前移、采用人体工程学座椅等，使得人机工程更合理，驾乘更舒适。轻量化＋国六标准，叱咤轻卡市场。2019年，轻卡行业“大吨小标”事件曝光，让整个轻卡市场销量大幅下滑。进入2021年，各地实施更严格的交通法规，国六排放标准即将全面切换，庆铃汽车一直恪守行业底线，坚持生产环保、合规车辆，得到市场客户认可，市场销售持续增长。

你直接来问货车的价格这个问题太宽泛了，根本没办法回答，我就按照重卡货车和轻卡货车的区别然后给你推荐几款性价比比较高的货车吧。首先先了解一下重卡，总质量再14吨以上的卡车叫重卡，轻卡的总质量再1.84.5吨之间，目前这两种卡车是销售量和路上行驶最多的卡车类型。目前中国的重型卡车大部分都是国产品牌，中国重型卡车前三的品牌分别是解放、东风汽车和中国重汽。

知道了他们的比较靠谱的品牌之后再来简单说一下，重卡和轻卡各自的比较热销的车型是哪些。重卡汽车的热门车型前三的是：一汽解放新J6P重卡荣耀版550马力6X4牵引车、一汽解放J6L中卡领航版240马力4X26.75米栏板、东风商用车天龙VL重卡2019款轻赢版450马力6X4牵引车这三款车子算是重卡汽车里的热门车型。

就品质来说庆铃要略胜一筹，庆铃我也开过，我现在就开着全新的江铃宝典2.8四驱的，发动机的噪音很大、变速器挂档阻力比较大，入档不清晰。就发动机来说虽然都是4JB1的发动机（柴油机），庆铃的有中冷，江铃没有，庆铃的噪音很低，江铃的有点开货车的感觉，噪音很大，仪表台液晶屏过亮，夜间开车很晃眼睛，不过庆铃在配置与江铃差不多的车型要比江铃贵至少1万元(由于挂着ISUZU的标，每卖出1辆车要向日本五十铃交1万元知识产权使用费，江铃由于五十铃撤股了变成自主品牌了所以不用交这笔钱））。