70%。根据查询美国近代经济史信息显示，截止到2022年10月5日，在七十年代，美国汽车普及率就达到了70%，国际原油价格的上涨直接推动美国交通出行成本的上涨，而受城市基建相
70%。根据查询美国近代经济史信息显示，截止到2022年10月5日，在七十年代，美国汽车普及率就达到了70%，国际原油价格的上涨直接推动美国交通出行成本的上涨，而受城市基建相对落后的限制，大部分劳动工作者的由居住地前往工作地的方式是开私家车，所以交通出行成本是美国家庭成本的主要构成部分之一。
海马汽车造出新能源汽车吗？我倒是知道海马汽车是在海南唯一不用摇号就能买的燃油车。身在电动车普及率最高的省份，却没一款拿的出手的纯电汽车。真是给海南丢脸。还好意思搞特殊化卖燃油车，给海南拖后腿。没有海马汽车，海南省今天就能宣布全岛禁售燃油车。1、70年代美国汽车普及率2、太原新能源汽车普及率太原是我国新能源汽车发展的重要城市之一，政府近年来加大了对新能源汽车的支持力度，新能源汽车普及率显著提高。据统计，2020年末太原市新能源汽车保有量已达到5.5万辆，较去年增长60%。此外，市政府还明确了2025年新能源汽车保有量达到30%的发展目标。为了推进新能源汽车的普及，太原市不仅采取了相关税收优惠政策，还积极推广新能源汽车的充电设施建设，引导市民使用新能源汽车，致力于构建一个更加绿色、低碳的城市。
3、乘用车普及率1.美国平均每1.3人就有一辆汽车，每1.8人就有一辆轿车。2.加拿大平均每1.6人有一辆汽车，每2人就有一辆轿车。3.澳大利亚平均每1.7人有一辆汽车，每2.2人有一辆轿车。4.法国平均每2人有一辆汽车，每2.4人有一辆轿车。5.瑞士平均每2人有一辆汽车，每2.2人有一辆轿车。6.日本平均每1.9人有一辆汽车，每2.9人有一辆轿车。
4、一战前汽车普及率一战时期汽车的普及率一般不高。在1914年，欧洲的汽车拥有量仅为全球汽车拥有量的3%，其中包括英国、法国、德国、意大利、俄国和欧洲其它国家的汽车拥有量，在美国，汽车的拥有量也不高，1914年，拥有汽车的家庭约为1.2万户，每万人中拥有汽车的比例也仅有4.4辆。总之，一战前汽车的普及率一般不高。
