纯电动汽车，如果年头多了，建议做一下电池间的均衡。为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态，我的纯电动汽车已经开了8年，现在，用快充，充满电，显

纯电动汽车，如果年头多了，建议做一下电池间的均衡。为单体电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态，我的纯电动汽车已经开了8年，现在，用快充，充满电，显示续航里程172公里，实际能跑118公里，如果做一下电池均衡，估计续航里程可以增加20公里。我的纯电动汽车是中国北京汽车股份有限公司制造的北京牌EV200纯电动汽车。

第一，现在的电动车大多属于磷酸铁锂电池或者三元锂电池，电池最怕过充放电。如果电池完全放电，会对汽车造成很大的损坏。而且电池电量低的时候还是不充电，继续行驶，可能会导致电池电量低的时候车坏了。第二，用填充物。这种收费方式更人性化，更符合大多纯电动汽车最佳充电方法是什么第一，现在的电动车大多属于磷酸铁锂电池或者三元锂电池，电池最怕过充放电。

而且电池电量低的时候还是不充电，继续行驶，可能会导致电池电量低的时候车坏了。第二，用填充物。这种收费方式更人性化，更符合大多数人的日常用车习惯。这种充电方式比较温和，但要保证电动车总能找到合适的充电桩充电。三、电池循环寿命曲线。某实验室做了一个实验，测试电池在不同深度放电程度下的使用寿命。有四种情况，第一种是0100%，第二种是50100%，第三种是2575%，第四种是050%。

新能源电动汽车是否可以快充是由电动汽车厂家事先设定好的，如果厂家允许电动汽车的动力电池进行快充，同时车子也带有快充接口那就是理论上可以接受快充桩的充电输出的，但必须要使用符合国标的充电桩。纯电动汽车慢充可以正常充电，而快充不能充电可能是因为电池的充电速度受到限制，无法承受快充的高电流输出。快充需要输出高电流，以缩短充电时间，但是如果电池的充电能力不足，可能会出现电池过热、电池寿命缩短等问题。

当我们购买燃油车并提车时，我们离开4S店后做的第一件事通常是去加油站给车加满油。然而，电动汽车依靠充电来补充电池寿命。虽然取车后还有一点电量，但是剩余续航里程不多了。通常车主会根据以往使用其他充电产品的习惯，对电动车进行第一次充电。比如手机电池，应该是消费者最先接触的充电电池。二十年前，镍镉电池是手机电池的主力。它有一个很不好的特点，就是有记忆效应。

如果电池长时间充放电不充分，很容易在电池内留下痕迹，降低电池容量。所以早期使用镍镉电池时，Wally一定要充满电，否则手机待机时间会越来越短，消费者不得不更换手机电池，现在电动车的动力电池是可充电的锂离子电池。锂离子电池具有能量密度高、安全性能好、使用寿命长、无记忆效应等优点，因此，尽管价格昂贵，但它已经成为电动汽车动力电池的首选。