汽车油泵坏了有什么表现汽车的油泵如果坏了的话，最明显的现象其实就是仪表盘上会亮起来发动机故障灯，另外还会有启动困难，在行驶过程中感觉没有力气，抖动比较严重，发出

汽车油泵坏了有什么表现汽车的油泵如果坏了的话，最明显的现象其实就是仪表盘上会亮起来发动机故障灯，另外还会有启动困难，在行驶过程中感觉没有力气，抖动比较严重，发出响声等情况出现。所以我们需要进行检查和维修，以免影响我们的正常使用，一、汽车油泵损坏的表现1、汽车的油泵如果出现的话，仪表盘上会出现故障灯，用来提示我们，这也是最直观的现象2、汽车油泵坏了可能会出现启动困难的情况，需要花费很长时间打火才能成功，或者是根本没办法启动3、哪怕是启动成功了之后，汽车油泵坏了会导致供油不顺畅，因此会出现行驶过程中感觉没有力气的情况4、因为油泵出现了问题，所以汽车行驶的时候如果加速的话，就会出现非常强烈的抖动。

喷油泵是柴油机的“心脏”，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油，不足时及时加足。喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。

柴油机运转100小时后，要更换机油，并清洗输油泵滤网。喷油泵不得随意拆卸、调整，尤其是有封标的部位，确需拆卸维修时，要洁净场所后再进行。喷油泵每工作2000小时后，要全面拆卸检查，更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件，并对其进行重新调试。机车长期不使用时，喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下，在油道内加防锈油后，应放在干燥处保存，不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管；

喷油嘴一般5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质。如果经常在环境较差的地方开车或者主要是在城市里用车，经常遇到堵车情况的就应该适当提前清洗喷油嘴；如果使用率并不是很高，开车时没有发现什么异常情况就没有必要洗。喷油嘴，其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。

喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果，压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。喷油嘴作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重地影响发动机的性能。

有必要1、在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象；2、而空气、汽油杂质和灰尘，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷嘴处形成碳和沉积物；3、如果过久不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷油系统精密部件的性能，导致喷射不良，雾化不好，甚至不喷油，导致汽车怠速不稳，油耗增加，加速无力，起动困难等结果。