外面热撒，地铁里冻撒？杭州地铁冻的像冰柜，宁波地铁不会了！明天10号开始宁波轨道交通将在全线试行车厢分区控温模式。所谓车厢分区控温，就是按照车厢温度的不同，进行分

外面热撒，地铁里冻撒？杭州地铁冻的像冰柜，宁波地铁不会了！明天10号开始宁波轨道交通将在全线试行车厢分区控温模式。所谓车厢分区控温，就是按照车厢温度的不同，进行分开控温，目前，宁波轨道交通即将推出的分区控温模式是将列车分为强冷车厢和弱冷车厢两种温区，所以，感觉热的乘客可以去强冷区，感觉冷的乘客可以去弱冷区，但如果结伴的两个人，一个怕冷一个怕热，怎么办。

汽车空调是我们汽车的必备配置，随着汽车配置的越来越人性化，汽车分区空调也应运产生，汽车空调分区有必要吗？这是我们很多车友比较有疑问的，今天我们就来看一下汽车的分区空调，看一下高端配置是不是值得我们广大的车友去买单，这样我们在买车的时候也能做到心中有数。什么是分区空调？分区空调是指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。

其实这个独立调节的是各个区域出风口的出风温度，一般的自动空调当你设置了一定的温度值后各个出风口的出风温度便都是一样的，而分区空调是可以各个随意调节的。其原理是增加了空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的，但空调压缩机仍然是只有一个的。自动分区空调：自动空调控制系统由四部分组成：一是传感器部分，专门负责温度信息反馈。

途观温度分区按钮是用来控制车内空调系统的。它可以将车内分成两个独立的温度区域，分别控制驾驶员和副驾驶员的座椅区域的温度。这个按钮通常位于车内中控面板上，通过按下按钮，可以打开或关闭温度分区功能。当温度分区功能打开时，驾驶员和副驾驶员可以分别调整自己所在区域的温度，以满足不同的需求。这个功能特别适合驾驶员和副驾驶员对舒适度和温度要求不同的情况，同时也可以提高车内空调系统的效率，减少能源浪费。

【太平洋汽车网】凯美瑞这款车的空调是使用自动空调的。目前分区控制温度的这个功能在这个车型里面还没有出现的。车辆空调控制区最左边的这个旋钮是温度高度调节旋钮，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低。凯美瑞空调使用方法：空调控制区位于中控台中间位置，两边的旋钮是温度高低调节旋钮，温度具体的大小会显示在上面的显示屏上，左边的按钮为前挡风玻璃除雾功能，右边的按钮为后视镜加热开关，雨天行车建议使用，A/C按钮是空调的压缩机开关，打开按钮进行制冷，中间的按钮是空调出风量大小调节按钮，左边减小，右边增大。

豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。