日本造假的事情屡见不鲜，有人拿日本百万高端车和国产30万车对撞，66公里时速，对撞之后，日本车当场保废，最恐怖的是驾驶座方向盘直接往驾驶员假人脸上撞，假人头直接撞穿

日本造假的事情屡见不鲜，有人拿日本百万高端车和国产30万车对撞，66公里时速，对撞之后，日本车当场保废，最恐怖的是驾驶座方向盘直接往驾驶员假人脸上撞，假人头直接撞穿气囊，整车直接散架，专业家人全部丧生，重要的是发生对撞门还锁死无法打开，而国产车门可以直接打开，专业假人虽然受伤但全部存活，车头虽然扁了，但乘员舱完好。最后拆开看了，日本车A柱扭成麻花，B柱同样扭曲，国产车A柱略微弯曲，B柱无事发生，送专业机构检查以后发现，日本车车身材料强度与宣传差距极大，脆弱不堪，国产车和宣传只能说相差不大。

不知道你有没有打过95512报过案，如果有报案的话是有记录的。严格来说```双方事故是一定需要交警的事故认定书的``没有的话``完全可以拒赔`````你可以让他门按``应由第三者承担``但无法找到第三者``这条来处理`不过这样的话就有一定的免赔```我建议你不要去做假现场``或去想其他的什么办法``如果被发现`就会被拒赔``。

如果做单方肇事，或者无肇事方出险的话，自己负担30%。自己去做个假现场，记得要把撞坏的碎片带到你做假现场的地方，如果在4S店买的可以跟销售顾问商量下，保险公司就全配了，只是建议啊，这事情要考虑好啊。没有必要觉得自己傻，保险公司能的就别要人赔了，交个朋友不比拿点赔偿金好么？如果是对方全责，可以找他要点陪偿。嗯这种做法是挺善良的但是保险公司有规定如车停着没动被人撞坏的可以申请保险公司赔付如汽车行驶中或你在现场并能与撞你车的人取的联系那么保险公司是不会赔付的不过你向保险公司申请也许会受理的如果你申请保险公司赔付他们会派定损员来给你做鉴定到时候去修车时你让他给你选修理厂他们定损员和修理厂都有利益上的往来你本来不是撞坏的东西你让也修理厂的老板换修理厂的也想多挣钱就会找定损员交流修理厂也会给定损员一定的报酬反正修车的钱也不是定损员来付这样修理厂也赚钱定损员也有油水你车修好了也能换一下别的配件。

如果你保险了那就比较好说不过你这个不是第一现场保险公司之赔偿百分之70如果你没有保险的话酒只能自费了一个面喷漆4S店的价格在300左右还有一个办法是在你没保险的情况下你去4S店现在把划痕险保上较4S的人给你恢复第一现场也就是假现场。有保险公司的话就找保险公司了，如果觉得麻烦，可以找修理厂，他们有代理保险理赔的，如果没有保险的话，只好自己掏钞票了，你要是能找到人，看是谁的错，找他赔啊，呵呵。