比亚迪刚推出的售价一百多万的豪车据说已经预订了1万多台，预订销售额高达一百多亿，一方面让人感叹中国有钱人还是很多的，另一方面让一些整天吹嘘自己推出新能源车是什么百

比亚迪刚推出的售价一百多万的豪车据说已经预订了1万多台，预订销售额高达一百多亿，一方面让人感叹中国有钱人还是很多的，另一方面让一些整天吹嘘自己推出新能源车是什么百万豪车体验，什么这个那个都遥遥领先的厂商看看，什么叫做真正的高端，什么叫对中国乃至全球汽车工业的贡献。当然了，预订并不一定是最终销售，还得看真正花钱拿到车的人的使用体验，但比亚迪的研发方向是绝对正确的，聚焦汽车本身和开车的本质需求才是王道。

12月7日，吉利汽车控股有限公司公布2020年11月销量数据。数据显示，吉利汽车11月总销量为150,517辆，环比增长约7%、同比增长约5%。至此，吉利汽车111月总销量为1,166,015辆，已完成132万辆年度销量目标的88%。具体来看，11月中吉利汽车轿车、运动型多用途车及多用途汽车分别销售54,940辆、92,

585辆。其中，领克汽车11月销量为22,798辆，环比增长约4%、同比增长约61%，连续八个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6,829辆。海外出口方面，11月出口量同比增长超过两倍至11,769辆。日前，广汽本田公布了11月销量成绩，数据显示，广汽本田11月终端销量为8.6万，同比增长24.5%，打破了自己的最佳11月单月销量纪录。

我只是发表我的意见，仅供参考。首先我不建议你购买日系车，如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、福特等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车，在二手车市场里德国车一向很保值。日本车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞就成变形金刚”，吸能都吸给了自己，车门都是焊接拼装的，一撞可以断成两截。你可以去网上看看以前的本田雅阁被撞断成两截车身，还有丰田汉兰达的爬坡门事件。

一汽大众的速腾比上海大众的朗逸好得多，发动机、做工、配置都比朗逸要好些（速腾全系配备刹车辅助和车身稳定控制ESP）。看价格就知道，贵了1万多些，你可以根据自己实际情况选择速腾或朗逸。新凯越好歹是别克的车，差不到哪去，他的音响效果比速腾、朗逸都好，我比较喜欢他的无匙启动系统，可以在车外遥控启动，很显档次，不过可惜只有自动挡才有（可以理解，手动挡车外遥控启动太危险了）。