汽车不可以加水。上了年纪的老车更不行！省的防冻液费用早晚要补在修车上夏天可是汽车修高温最多的季节，特别是加自来水或者井水的，发动机缸垫滋坏以后，水都进入到了机油

汽车不可以加水。上了年纪的老车更不行！省的防冻液费用早晚要补在修车上夏天可是汽车修高温最多的季节，特别是加自来水或者井水的，发动机缸垫滋坏以后，水都进入到了机油里面，而且缸盖水道都会有腐蚀，看这辆小面包车，缸盖已经伤痕累累了，车主刚交了车险，所以暂时不打算放弃，可想要修好，也是特别麻烦的，需要铝焊修补，再进铣床加工平面，算下来也要不少费用，还不如当初坚持使用防冻液。

防冻液则是零下45度冰点，沸点110度以上，所以防冻液也叫做冷却液。很多朋友为了省事省钱，会直接用自来水代替防冻液，长期使用就会导致铝合金材质的发动机腐蚀，并且汽车发动机在夏天气温高的时候，能轻松达到90-110摄氏度之间，所以当水温达到100摄氏度，加自来水的车就会出现开锅窜水的现象，严重会导致发动机高温拉缸，很可能要直接报废。

1、在驾驶室下面打开引擎盖的开关，将前引擎盖打开，水箱在右侧。开引擎盖时需将引擎盖闩往里推。2、打开水箱盖，并往里面加水，加至适量位置。注意加的水一定要是干净的水。3、盖上水箱盖，合上引擎盖。每辆车都有水温表，可以看水温表，正常情况下，水温表的指针指示位置一般都在中下左右，如果超高则需加水。1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。6、起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。

副水箱就是专门用来给整个冷却系统加水的，也就是检查水量的那个水壶。你好，汽车水箱加水有以下几点：1、松开车辆底部副驾驶下方的发动机护板螺丝，取下发动机护板。2、在水箱下部找到释放防冻液的开关。逆时针拧松开关，放出水箱里的防冻液。如果想要防冻液流放快且彻底，一定要把水箱上面加注防冻液的盖拧下来。当防冻液不再向外流之后，将车打火，大约几十秒后熄火，这样发动机内散执系统存留的水也会流出来。

4、往水箱里加满清水，拧紧水箱盖及副水箱盖。然后打火，怠速运行十五分钟。如果水箱长期没洗，可以多运转一会儿，大约二十多分钟。5、十五分钟后，发动机熄火，再次拧开下面开关，将水箱里的水以及清洗剂混合物全部放光。6、这是清洗十五分钟后放出来的水。7、水放光后，拧紧开关，再次把水箱加满清水，发动机打火，怠速运行十分钟左右，之后熄火把水排出。

水的沸点是100度，气温低于0度水又会结冰。所以水具有不稳定性，会严重损坏水箱、副水箱、水管、发动机等，较差的水质，如硬水（矿物质较多），还会对冷却系统产生水垢，影响冷却效果。所以汽车水箱应该加专业的防冻液，最好不要自己加水。虽然是水箱，但它不是水，而是冷却剂，一般最好不要加水，因为加水对水箱是一种伤害。而且如果里面的冷却液吸收了空气中的水分，时间长了效果会降低，需要更换。