同样是江淮，然而却天壤之别今天收了一辆新能源汽车——江淮iev6e，纯电续航170km，车主使用了五年，目前行情也就2万左右。在国产新能源中，江淮算是比较资深的汽车品牌，研

同样是江淮，然而却天壤之别今天收了一辆新能源汽车——江淮iev6e，纯电续航170km，车主使用了五年，目前行情也就2万左右。在国产新能源中，江淮算是比较资深的汽车品牌，研发新能源汽车已超过20年，包括现在的蔚来汽车也是用江淮的生产线进行代工的，虽然是同样的生产线，蔚来几十万一辆，卖遍大江南北，然而江淮新能源价格很便宜，销量却并不理想，甚至停产了大部分新能源车型。

花5万元买车对大多数人来说都不是问题。在新能源汽车产业发展和相关技术成熟的背景下，很多汽车公司基本上都推出了自己的纯电动汽车车型。尤其是在A0、A00级市场，消费者对这类车型的渴望和需求，无论是以购车为名还是以出行代替步行为考量，都让它成为车企空至关重要的市场。让我们和我们的汽车边肖一起看看补贴后售价不到5万元的新能源汽车。

新能源汽车推广北汽EX360。外观方面，EX360的整体造型与现在的EX260基本相似。双横幅格栅配有蓝色装饰条，格栅底部设计有大进风口，底部配有银色防刮护板。尾部贯穿一条镀铬装饰条，与两侧尾灯连接。下保险杠被大面积黑色包围，底部还配备了银色防刮护板。尺寸方面，新车长宽高分别为4110&倍；1750×1583mm，轴距2519mm。

江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的，大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术，便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池，其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发，在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。

非常经济的一款市内代步车，续航里程大概在120150km左右，每公里使用费用0.1元左右，而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大，有一千多台，今年应该会进行一定批量的市场投放，整车价格比燃油车要贵点，但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一，所以综合考虑的话还是非常值得购买的。

目前这几年，全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后，很多出名的品牌车企的研发方向纷纷转向新能源汽车。因而能源汽车领域迎来了空前绝后的红利与前景，并且目前新能源汽车领域才刚发展起来不久，该行业的发展和研发具有非常大的发展潜力，投资者是否可以一起搭上这趟驶往未来的列车呢？关于汽车行业的上市公司江淮汽车，我今天就为大家好好分析分析。