目前已有的新能源汽车销售模式有五种：第一种，由4S店经销商混着卖。即4S店在卖燃油车的同时，也卖新能源汽车第二种，采取4S店方式专营，即与过去卖燃油汽车一样，由经销商

目前已有的新能源汽车销售模式有五种：第一种，由4S店经销商混着卖。即4S店在卖燃油车的同时，也卖新能源汽车第二种，采取4S店方式专营，即与过去卖燃油汽车一样，由经销商兴建4S店来销售第三种，厂家自己兴建体验中心直销，特斯拉是这一模式的开创者，蔚来紧随其后进一步深化，小鹏、理想也是接踵而来，极狐、岚图、极氪等由传统燃油汽车厂家而来的第二拨造车新势力现在也采取这种打法第四种，由经销商兴建体验中心代销，即代理制第五种，与其他电子消费品混着卖。

在华为店里卖手机等电子产品的同时，也销售其合作伙伴小康股份生产的赛力斯新能源汽车。上述企业仅作行业举例使用，不作为任何具体的投资建议，投资需谨慎。每种方式都各有优势，因为都是有过历史成功经验证明的，虽然可能不是汽车行业经验，而是传统消费品，消费电子经验。但如果将新能车的消费属性提出来，本质都一样。至于厂商采取哪种渠道消费模式，并不完全取决于厂商想法，而是看实际情况。

12月3日，由中国汽车流通协会主办的“2021中国汽车流通行业年会（博览会）”在海口国际会议中心隆重举办。作为本次大会的特色亮点和重要组成部分，大会国际圆桌会议同期举行。受全球范围内的疫情影响，本次国际圆桌会议使用视频形式云上进行，中国、欧盟、美国、法国、德国、澳大利亚、日本、意大利等国家和地区的行业领导者通过视频形式对大会的成功召开致以问候和祝福，共同聚焦汽车新销售模式，为行业发展注入国际观点。

而近年来，随着直销、代理等新型销售模式的不断涌现和快速发展，传统经销商体系遭到冲击。汽车新销售模式也在全球范围内成为行业共同探讨的热议话题。“在澳大利亚，主机厂一直尝试着不同的销售模式，但成功的有限”澳大利亚汽车经销商协会首席执行官詹姆斯·沃特曼（JamesVoortman）在大会国际环节中表示。

中国的汽车销售模式是什么？还是以4S店为零售商的销售模式，以整车销售，零配件供应，售后维修和市场反馈，为销售模式4S店销售流程是？一，基盘客户开发二，来电接听三，来店接待4，需求分析5产品介绍6，试乘试驾7谈价议价及促成订单8，签订合同9，交车10，客户维系售后跟踪。

相对于线上销售还有二级经销商销售，4S店优势在于：1、有更流程化，全面的销售服务体验；2、能看到更多更全的样车；3、能静态+动态的体验，试乘试驾目前还只能在4S店完成；4、目前至少新车头三年牵涉到质量问题的都是通过4S来完成的索赔及售后维修更换。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。

1.4S店，主机厂品牌授权，同时提供汽车售后服务2.综合销售店，汽车品牌较多，部分提供汽车售后服务3.网络销售，如京东汽车、国美汽车等（新销售模式），国家最新政策，不再需要品牌授权4.平行进口车销售店5.传统的二手车市场6.互联网二手车市场，如瓜子二手车等各有千秋，看投入和规模，销售体验不一样，并没有最好的说法。直营店是指：由总公司直接经营的连锁店，即由公司总部直接经营、投资、管理各个零售点的经营形态。