开车的朋友都知道，汽车的空调有两个通风设置，内循环和外循环。在什么情况下开内循环或者外循环呢？内循环是从汽车内吸取空气，行成车辆内部气流循环，隔离车外的空气到车

开车的朋友都知道，汽车的空调有两个通风设置，内循环和外循环。在什么情况下开内循环或者外循环呢？内循环是从汽车内吸取空气，行成车辆内部气流循环，隔离车外的空气到车内，同时也不让车内的空气跑到车外，外循环是从车外吸取空气，到空调进行加热或者制冷，然后从出风口吹出，简单来说就是把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。

发动机渗油:随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。1，渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。1，如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油，阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。

2，如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油)，使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。2，发动机保养:1，使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SDSF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CBCD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

外循环车内空气主要通过车辆内饰和后备箱的透气孔排出去。透气孔与外界相通，其外部的呼吸口则隐藏在轮胎上面的叶子板里面。透气孔、呼吸口的作用：1、对空调外循环进风气压的释放。2、防止快速关车门时的气压造成车内压力膨胀震爆玻璃，导致车内人员的耳膜不舒服或受伤。3、这些透气孔内装有滤网，以防止尘埃或爬虫的进入，同时也起到了一定的阻隔作用。

外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。内循环和外循环最好交替使用最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得“空调病”。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

油箱有呼吸孔。发动机运行过程中，完全封闭的油箱会因油面的逐渐降低燃油而形成一定的真空度，导致油泵失去吸油能力，还有一种情况当油箱内的气温较高的时候，燃油就会不断的蒸发起来，油蒸气就会让油箱里的压力快速增大，多发生在汽油箱上，柴油箱发生的概率不大，但这两种情况都要求当油箱内、外发生压力差时能自动地与大气相通。为此，油箱盖上设有通气孔，以平衡油箱内外气压，防止油箱吸瘪。