像不代表一样利用原车数据学习，学习速度快精度高。在学习的过程中，哪里平不平都会打出数据报告，也会在车身上显示，大哥这是你整的是不对？数据精准不精准，精准新来的学

像不代表一样利用原车数据学习，学习速度快精度高。在学习的过程中，哪里平不平都会打出数据报告，也会在车身上显示，大哥这是你整的是不对？数据精准不精准，精准新来的学员正在学习，师傅正在讲解，这都是新来的朋友昨天来的，按照原车数据学习和修复，学习的速度是非常的快，而且修复的质量还高，平整度误差都是在0.01毫米之内，这新买的迈腾，还没开10公里就让人撞了，我们是一点腻子都不打，也不用换件也不用刮漆，而且修的时候也不需要用搓刀，不会伤害他原车铁皮厚度，大家一起期待效果吧。

汽车用补漆笔补完不平要检查并打磨漆面：由于手部用力不均，很可能漆面会产生不平，或色彩略不均匀。不要急于立刻处理，先将胶带拆下，待2～3天后，用湿麂皮或洗车海绵轻轻擦拭，再打上研磨蜡，轻轻研磨至漆面回复光滑。油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会褪色的，这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。

添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何，比如开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不褪色的油漆。应尽量使车身均匀的褪色，不能使车身不同部分出现不同程度的褪色。扩展资料：罩光清漆1、等色漆喷涂后闪干5~15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。

长期停车在不平路面上，会对车辆悬挂系统造成不可逆损伤。悬挂和车架都有影响。停车时不回正方向盘危害：首先，要知道车辆在打方向的时候，车辆会受到三种力的作用；其一是轮胎受力：轮胎在直方向时是胎面于地面接触，但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力；其二是转向拉杆的回正力：车辆转向一般都会有一定的回正力，就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力，往右转它就会往左“扯”；其三就是悬挂系统支柱的受力偏移：如果在平整路面上原地向右打方向，这时车辆悬挂的左边支柱受力比右边大。

对轮胎的损害：当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。