作为卡罗拉车主！和真实用车体验感受？卡罗拉自动启停是智商税吗?来个灵魂质疑疑问？自动启停技术并不是智商税，而是一种汽车制造商为了提高燃油效率和降低尾气排放而采用的

作为卡罗拉车主！和真实用车体验感受？卡罗拉自动启停是智商税吗?来个灵魂质疑疑问？自动启停技术并不是智商税，而是一种汽车制造商为了提高燃油效率和降低尾气排放而采用的技术。该技术可以通过避免引擎空转浪费燃油，在等待红灯、排队等停车时自动关闭引擎，并在驾驶员需要重新启动引擎时自动启动，从而减少燃料消耗和尾气排放，虽然汽车自动启停技术需要额外的传感器、计算机和控制系统等设备，但这些成本已经在逐渐下降，而且一些汽车制造商也在逐渐将该技术应用到更多的汽车型号上，这使得汽车自动启停技术的成本逐渐变得更加合理和普及。

汽车自动启停系统的优缺点：1、优点：可以减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性，在城市交通中等待信号灯或堵车，可以最大限度地减少发动机空转空转时间；2、缺点：需要更耐用的起动装置和蓄电池，一般的起动装置设计允许较大的工作电流，但使用时间很短，重复使用起动装置容易对起动装置造成过热损坏，因此具有自动启停功能的起动装置必须比普通起动装置耐用得多；

大众汽车的自动启停系统使用方法是：自动启停在每次汽车点火后只需满足条件（例如车门必须关闭）并且车速大于3kmu002Fh时间持续约4秒钟发动机启停功能就会自动激活行驶员无需操作。扩展内容：1、发动机自动启停就是在汽车驾驶流程中临时停车（例如等红灯）的时候自动熄火。当要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。2、需要注意的是以下情景要关闭自动启停：（1）涉水驾驶时必须关闭自动启停。

自动启停系统的功能比如在拥挤的城市里开车，面对红灯和长龙，是保持发动机怠速还是熄火，每个人都会根据当时的情况做出不同的选择。于是人们也在纠结：发动机怠速，一个是油耗，一个是排放污染和热效应。但是，如果发动机关闭，再次启动它会消耗电池电量和起动机的寿命。鉴于拥挤的城市，许多汽车制造商都配备了自动启停系统。自动启停系统的由来最传统的自动启停系统是基于原车设计，但起动机、电池和发电机的性能得到了增强，可以及时调整和监控。

因为这种启停系统中的起动机和发电机是分开设计的，所以也叫分离式起动机/发电机启停系统。自动启停系统的开发与分离式起动机/发电机启停系统相比，开发了起动电机用集成起动机自动启停系统，称为集成起动机/发电机启停系统，Leo开发了iStopStart系统，首次应用于PSA(标致雪铁龙集团)的eHDi。iStart系统的电子控制装置集成在发电机中。