2023年上半年别急着买车，下半年燃油、混动、纯电车都得降价。一、供远大于求：前几月汽车销量不及预期，蛋糕没变大，但争抢的车企越来越多，这样充分的竞争，促使车企降价

2023年上半年别急着买车，下半年燃油、混动、纯电车都得降价。一、供远大于求：前几月汽车销量不及预期，蛋糕没变大，但争抢的车企越来越多，这样充分的竞争，促使车企降价或改款升级，才能保住市场份额二、锂矿价格跌跌不休：由年初的60万/吨的高价，降到现在的19.5/吨，从原材料传导到成品锂电池要有一段时间，新能源车降价抢市场的架势已经摆开，压力传到燃油车和二手车市场的也得大降价三、国六B户排放标准在7月1日开始全面施行，车企和4S店手上的的国六A车得清为0库存。

湖北开启力度空前的购车补贴，东风系汽车品牌实际价格直线跳水，湖北出现了购车热潮；随后一汽集团在吉林开启补贴模式，广汽本田也跟进在广州进行补贴，上汽通用旗下的别克和雪佛兰也跟进降价，到目前为止已经有三十余个大小汽车厂商进入价格战的战圈，阳春三月的车市直接进入盛夏。作为汽车厂商新销量冠军的比亚迪会有压力吗？近几天有不少网友和身边的好友都提出了这个问题，期望能讲一讲，可是这很难讲；因为大家都期望比亚迪能够作为自主品牌的标杆引领自主品牌整体向上，可是客观事实上必然会受到影响，至于程度大小实难预测。

本田crv插电混动为什么降价1、发动机噪音大当车辆的电池处于亏电状态时，发动机启动介入的声音会非常大，这一现象在跑高速时也尤为明显，发动机所发出的嘶吼声会直接传进车内，影响整车的NVH和行驶质感。2、动力储备不足本田CRV混动使用的是2.0L自吸发动机搭配135kw的电机，这样的动力总成驱动一台2吨重的车辆确实有些许费劲，不少车主都表示即便是在满电状态下，车辆在爬坡以及高速超车时都能感觉到明显的动力疲软。

“这么猛烈的降价潮在中国汽车史上很少见。”一位在汽车行业从业数十年的人感叹道。虽然距离东风汽车推出“自杀式降价”已经过去了十余天，但降价潮并没有平息下来，反而愈演愈烈，在汽车市场掀起了一场血雨腥风。车企们杀红了眼，纷纷挥刀砍向自己。据媒体不完全统计，截至目前已有至少40个汽车品牌，上百款车型参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。

对汽车行业会带来哪些深远的影响？对此，太平洋汽车采访了乘联会秘书长崔东树和广东省汽车工程学会秘书长周玉山博士，听听他们怎么分析汽车行业这轮血腥的降价潮。自杀式降价席卷全国2023年1月6日，刚刚过完新年的中国人忽然发现，特斯拉国产车型Model3、ModelY迎来史上最大幅度降价，比如ModelY长续航版本的降价幅度高达4.8万元。