杭州以补助方式提前淘汰柴油车，最高可获补4.8万元。据澎湃新闻，近日，杭州市同时推出两个细则，通过补助方式推动柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新，两细则均明确，补助

杭州以补助方式提前淘汰柴油车，最高可获补4.8万元。据澎湃新闻，近日，杭州市同时推出两个细则，通过补助方式推动柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新，两细则均明确，补助资金与车辆淘汰时间挂钩，最高补助4.8万元，杭州市生态环境局相关负责人透露，根据柴油汽车类型和车龄长短、老旧柴油叉车类型和更新后的新能源叉车额定起重量等因素，政府将给予不同标准的补助。

法律主观：近些年随着成都的经济发展，许多外地人来到成都打拼、定居，因此也产生了许多的问题，其中成都车辆报废补贴标准就是人们的重点关注问题，小编整理相关内容，欢迎大家阅读，希望这些内容对大家有所帮助。一、车辆报废补贴标准根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》规定：老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

补贴标准如下：一、报废老旧汽车的补贴标准：1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。二、报废“黄标车”的补贴标准：1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元;5、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币4000元；6、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币3000元；7、报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

法律分析：遵循最新公布的《汽车以旧换新实施办法》的通知显示:1、提前报废老旧汽车、“黄标车并换购新车的，补贴规范由原来的三千6000元调整到500018000元，载货车、载客车和汽车，在报废换购中均可申请到相应补贴;2、汽车以旧换新法规政策，早已出当前2009年国家颁发的一揽子汽车“救市计划中，但相对购置税减半和汽车下乡法规政策而言，汽车以旧换新法规政策对车市差不多没有实质作用;3、影响到汽车以旧换新效果不佳的关键原因，一方面是因为旧车报废补贴金额过低，影响到消费者积极性不高;另外一方面则是，由于政府没有公布完整更多细节的补贴细则，消费者对法规政策的理解不够，加上申请流程宣传不到位，基本都会作用到实施效果。