从接线图上看其实就是一台普通的三相电机，不过这样的接线方式並不多见。我个人认为这个电机i洲内部接线很可能是两路并联接法，笫一路的头尾各引出一条引线，第二路头尾又各

从接线图上看其实就是一台普通的三相电机，不过这样的接线方式並不多见。我个人认为这个电机i洲内部接线很可能是两路并联接法，笫一路的头尾各引出一条引线，第二路头尾又各引出一条引，第一路和二路的头，引出接Wl线柱上用联片联压紧联接，尾同样引出两根接在V1接柱上，如此一来每相头尾共用4根引线，三相共12根引浅，A相的头接W1尾寸妄U2、B相的头接U1尾接2，C相头接V1尾接W2。

汽车电瓶搭线的方法如下：准备材料：汽车、蓄电池1、首先要找来接电的工具，一般要准备好电瓶夹和接电线，这里电瓶夹要带有绝缘层保护，防止出现没夹紧电瓶接线柱导致的打火。2、找来的车辆要车头对着馈电的车辆车头，距离最好保持在一米左右为宜，然后打开两车的发动机舱。3、接电的时候正负极是不能搞错的，可以通过电瓶上接线柱的颜色区分，红色是正极，黑色是负极，按照这个把电瓶夹和接电线给接好。

奔驰车搭电怎样搭：1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆，大家可以叫家人或朋友开车过来帮忙，这里可能会有人担心给其他车搭电是否会损耗自己车的电瓶，其实并不用担心，在搭电过程中，救援车辆的电瓶主要是辅助作用。2、两辆车车头靠在一起，救援车辆不用熄火，准备好两条电瓶线。3、打开引擎盖，找到电瓶位置，注意分清蓄电池的正负极。4、红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。3、关掉两架车辆的发动机。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西，它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。5、解开跨接电缆，电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆，此举可能会损坏电子设备。6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。