汽车电子低边开关检测连接的输入如果是图1所示带机械触点的干接点，则需要在开关闭合瞬间提供足够的湿电流(wettingcurrent)，以清除触点表面的杂质和氧化层，保证开关的使用

汽车电子低边开关检测连接的输入如果是图1所示带机械触点的干接点，则需要在开关闭合瞬间提供足够的湿电流(wettingcurrent)，以清除触点表面的杂质和氧化层，保证开关的使用寿命。福特设计规范推荐上拉电阻R1的阻值为1.3k/-5%，如果是图2的NPN信号，则由于没机械触点，不需要提供湿电流，为了正确检测通断，R1可选择10k的阻值，在输出闭合时，提供约1mA的电流。

图1和图2，外部模块和汽车控制模块的参考地之间的电压差为r1*I1-I2*I2，这个电压差被称为地偏移(groundoffset)，福特设计规范要求在设计模块接口时，需要考虑最大/-1.0V的地偏移电压。对于图2，当NPN导通时，BCM输入的电压为地偏移电压与三极管CE极饱和导通电压之和，地偏移电压最大为1.0V，CE极饱和导通电压最大为1.2V，所以福特设计规范要求输入电压最大为2.2V时，检测为输闭合状态。

你可以试一下以下办法：1.长按导航上的关机键。2.如果还不能，重启汽车，先关导航再熄火。3.重启汽车，挂回P档再熄火，导航应该就会自动关闭。让汽车熄火导航仪自动休眠的法是：车载导航需要一直插在车的电源上，内置电池维持不了多长时间，电池充满电就会关闭，不会损害电池，所以车载导航需要一直插在车的电源上。为了不改变导航内部结构和线路，可以在导航电源插座的火线串接。

熄火后导航屏幕一直亮的解决方法是：一、尝试长按导航上的关机键；二、如果还没有关闭，可以重启汽车，先关导航再熄火。三、车载导航是利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行的，其能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。四、车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成，内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。

车载导航是大家日常利用率很高的物品，如今绝大多数的车机系统都运用上触摸屏，触摸屏应用一段时间以后就必须开展校准。许多盆友察觉自己车载导航一开机就校准，那麼这到底是啥情况呢？车载导航一开机就校准一般状况而言触摸屏在运用一段时间以后都是会自弹出出校准页面，大家只须要依照数据次序点一下屏幕上的点就能进行校准，校准后车子会修复到页面，全部功能模块都能正常的应用。

导航栏一直发生屏幕校准怎么取消当屏幕发生校准的情况下，车载一体机全部的作用全是没法采用的，大家只有依照里面的数字序号点一下才可以修复屏幕的应用。针对触摸屏而言屏幕校准是很需要的，由于当触摸屏使用时间一长就比较容易发生接触点偏位状况，屏幕校准就能很轻轻松松处理这个问题。