燃油车在冬天取暖优势很大：1，燃油车的空调其实是单冷空调，冬天是不开空调的，靠的是发动机的热来加热空气制热。简单的说，燃油车制热不怎么消耗能源，2，电动汽车的制热

燃油车在冬天取暖优势很大：1，燃油车的空调其实是单冷空调，冬天是不开空调的，靠的是发动机的热来加热空气制热。简单的说，燃油车制热不怎么消耗能源，2，电动汽车的制热是靠空调的，而空调制热功耗特别高，所以电动汽车冬天耗电量比夏天还要高，对于续航也是一个大考验，3，除此之外，空调的制热会吹的人不舒服，燃油车的制热其实吹的会比空调舒服。

1、开暖风理论上是不费油的，因为空调的暖风和制冷在工作的时候是有区别的。2、开暖风的时候，是利用发动机内冷却液热量将温度提升，循环到小水箱内。鼓风机工作时，将小水箱内的热量吹到车内。负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别，但基本上可以忽略不计。在空调的使用时候一定不要按下AC按键，这样会打开制冷空调，由于自动空调会进行调整，反而就会使升温变慢，增加了一定的油耗。

没有坏处。汽车空调和家用空调不一样它是单冷空调，制热只不过是把发动机流往水箱散热器的一部分热水流向暖风机而已。但汽车空调如果有“自动”档冬季打开时制冷和暖风机会同时工作，制冷的目的是为了吸湿防止车内起雾。夏季开空调暖风机自动关闭。看你把温度设置多少度。没有·。汽车开暖风的热能是来始水箱的热水，与空调的压缩机没有关系，好没有坏处的。

冬季气温普遍较低，有的地方甚至零下几十度，这对汽车空调制热量提出了严格要求。冬季工作车空加热需要多长时间？一般水温表在40度以上，就会有热空气。首先，冬天汽车本身温度低。一般开始预热1分钟左右。低速行驶一段时间后，水温和油温会慢慢升高。当冷却液温度上升到80度左右时，此时可以打开空开关。这个过程根据车型和地区温度不同而不同。

汽车空调的发热来自于发动机工作时产生的热量。发动机的冷却系统给发动机散热时，散发的热量通过风扇送入车内形成暖风，不使用暖风时，风扇停止运转，热风口关闭，这样散发的热量就会完全散发到大气中。所以汽车加热属于废物回收，不会消耗石油，打开汽车空调暖风的方法有以下几种：1.启动汽车，等待水温升高。当水温表指针接近仪表盘中心线时，表示水温适宜，这时可以开热空调。