沈阳有，跑城沈阳辐射大铁岭的结果是:百人汽车保有量沈阳是铁岭滴12.5倍越辐射越穷啊！//@一个长叫春的城市:这话不准确，长春一直也没辐射吉林省的能力//@一个长叫春的城市

沈阳有，跑城沈阳辐射大铁岭的结果是:百人汽车保有量沈阳是铁岭滴12.5倍越辐射越穷啊！//@一个长叫春的城市:这话不准确，长春一直也没辐射吉林省的能力//@一个长叫春的城市:从此长春连辐射本省的能力都没有了//@春晓解惑:沈白高铁在加速推进，向南方看沈阳带动东北振兴。

长春客车厂，坐落在美丽的北国春城长春，是中国轨道交通行业的摇篮和发源地。始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，长客已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，也是目前世界上年生产轨道客车数量最大的制造工厂。截止目前，已累计生产铁路客车28000多辆，约占全国铁路客车保有量的46%（2000年以前90%强），覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司；累计生产城轨车近3000辆，占国内城轨车在用量的近55%，全国11个开通城轨交通的城市中有9个城市在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个国家，出口创汇近30亿美元。

广汽。中国汽车工业的发展历程中国汽车工业的发展历程可分创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段。创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。1966年以前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。

成长阶段（1966～1980年）：在这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重型载货汽车和越野汽车为主，同时发展矿用自卸车。在此期间，一汽、南汽、上汽和济汽，5个老厂投入技术改造扩大生产能力，并承担包建和支援三线汽车厂的任务；地方发展汽车工业，几乎全部仿制国产车型；改装车生产向多品种、专业化生产，生产厂点近200家。

您想问的是2013年长春市机动车上牌数量是多少吗？75.2万辆。根据长春市车辆管理办事处发布的通知查询显示，2013年长春市区的机动车上牌数量已高达75.2万辆，而长春地区的机动车保有量也达到了135.6万辆，长春，别名“北国春城”，古称喜都。长春地处中国东北地区，位于东北的地理中心，长春市是吉林省省会、副省级市。