每次坐飞机的时候起飞前空姐一定会提醒并确认好每名乘客都已经系好了安全带。为什么我们坐飞机一定要系好安全带？主要是以下几个原因，一是飞机平时飞行时会遇到不稳定的气

每次坐飞机的时候起飞前空姐一定会提醒并确认好每名乘客都已经系好了安全带。为什么我们坐飞机一定要系好安全带？主要是以下几个原因，一是飞机平时飞行时会遇到不稳定的气流，飞机产生颠簸，安全带可以帮助你固定在座位上，因为大的气流颠簸在不系安全带的情况下随时可以让你乱撞、摔跤甚至甩到机舱顶部受伤，所以起飞前广播里喊起飞前系好安全带真的不是一句空话。

二是如果碰到机舱破裂，当然碰到这种情况是小概率的或者永远也不会碰到，安全带能救你命，防止你被吸出机舱。1988年阿罗哈航空243号班机事故，飞机机舱破裂，你能想象你在万米高空，坐着敞篷飞机吗？如果没有安全带，强大的气流早就把人甩出去了。万幸的是那次事故，飞机安全着陆，乘客都生还。

乘飞机时需要寄安全带的。在每个航班上，乘务员会反复提醒旅客系好安全带。在现实大气中，风向变化多端，风速变化莫测，风的变化程度我们无法实时探测到，因而飞机突发的上升下降可能较大。因此，飞机在巡航中系好安全带是保护旅客安全的重要保障。机组在完成起飞或降落的过程中，要受到许多因素的制约，难免遇到突发性的意外情况，比如，飞机在滑跑过程中突然发现跑道上有障碍物或飞机发生故障等，机组被迫采取紧急措施中止起飞，发动机紧急制动时的冲力可能达到相当于人自重的9倍，这时如果没有系好安全带，便会在飞机强大的惯性作用下被射离座位而撞伤，还会累及他人。

那旁边有一个直角型的卡扣给他掰开就行。飞机安全带怎么解开？就像扣手机充电口那个堵似的。再比如说像在皮带头中间有个缝隙用手指一扣就开了。反正是用扣这个动作呵呵。按一下就好了。飞机上的安全带是左右两侧都有保护带，右侧的带锁舌，左侧的带锁头。解锁时将锁头外侧的锁片，类似腰带的盖板，由左向右推动锁片，这样就可以解开安全带了。在飞机上都会在旅客登机时播放安全须知录像，乘务员也可以用实物来演示如何使用安全带。

飞机上安全带的系法：当你进入客舱坐在旅客座椅上以后，用两手从两边拿起安全带，将没有金属扣件的一端，顺沟槽和孔穿过金属扣件，就像人们平时栓皮带一样。一只手按住金属扣件，一只手拉住织带，直到拉紧为止。安全带不要留下间隙，可以动动上身和臀部，使其紧靠椅背，拉好安全带，使其系紧。从感觉上来说，系上时既不可勒得太紧，也不宜太松。

坐在座位上，将安全带的两端对插上，听到“咔”的一声，就可以了；解开时，将接口的一块搬开，安全带就自动开了。坐在座位上，查找座位两边的大约一寸半宽的带子,即安全带,将安全带的两端对头并插上，听到“咔”的一声，就可以了，飞机上的安全带是两点式非自紧式安全带，就象一条汽车的安全带一样扣的，只是他很松，不会自动拉紧，还有，他只是一条带。