蔚来现在给人一种阵脚已乱的感觉。之前定位高端，干不过特斯拉，越到后面越卖不动，后来推出阿尔卑斯，都没人知道吧？现在又来做第三品牌，第三品牌做性价比做得过小鹏做得

蔚来现在给人一种阵脚已乱的感觉。之前定位高端，干不过特斯拉，越到后面越卖不动，后来推出阿尔卑斯，都没人知道吧？现在又来做第三品牌，第三品牌做性价比做得过小鹏做得过五菱吗？还有即将上线的小米汽车，造车三兄弟中，一直最不看好蔚来汽车，其次是理想，只看好小鹏。

我是天津车主，提的是2020款605KM运动版，裸车价格为33.85万元，目前已经行驶了3000公里。赢得这辆车的原因:在这个过程中，我比较了理想，小鹏，特斯拉和其他品牌。最后我选择了这辆车，因为我觉得它符合我对苏和电动车完美结合的期待。在驾驶体验上堪称完美，在舒适体验上也符合人体工程学的设计理念，完全符合大众的胃口。

颜值:蔚来EC6大灯的设计比较个性，车身做工很有质感，轮毂的设计很有概念。内:蔚来EC6车联网应用灵敏便捷，车灯有各种颜色。内置行车记录仪，可以在各种场景下使用，音质清晰好。房间空:蔚来EC6的内房空很充裕，后备箱也很大，抱起来的体验很好。第二排的空房间也很舒服，一家人都很喜欢。排量:蔚来EC6的加速足够试驾，体验非常好。

近几年新能源汽车可以说很火爆，越来越多的消费者开始购买新能源电动汽车，随着需求不断增多，市面上也出现了很多造车新势力，好比我们国内的蔚来小鹏等等汽车品牌，我们今天要说的就是蔚来汽车，相信很多朋友想知道的就是蔚来汽车质量到底怎样。对于汽车质量而言绝对很关键，买车最为重要的就是一个质量，其次才到外观等等一系列表现，如果连最为基础的质量都没有那么一定不行，那么想要知道一款车的质量如何，车主绝对是最有发言权的，今天小编就采访了几位蔚来车主，看看它们是如何评价蔚来汽车的。

我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？首先在价格上44.8万45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子。