汽车修一下没人叫痛，那是因为有保险，摩托车可买不到商业险，车损自己去讨，万分坚难，龙头和后轮摔一下都很厉害，现在的摩托车结构和老早的幸福250完全不同，侧面的保护很

汽车修一下没人叫痛，那是因为有保险，摩托车可买不到商业险，车损自己去讨，万分坚难，龙头和后轮摔一下都很厉害，现在的摩托车结构和老早的幸福250完全不同，侧面的保护很脆弱，机车和越野是二种框架，越野摔不坏，机车是不能摔的，我的摩托车被汽车追尾后轮，轮毂形变，刹车盘变形，龙头歪，ABs灯亮，排汽管声音变大，如果网上买零件修好有隐患吗。

可以修复的，不过建议更换。把凹进去的位置用海绵、布等先垫上,再用铁锤大力的把凹进去的部位砸平.砸平后的凹点肯定会很不平整.没关系,可以用原子灰（腻子）,就是钣筋喷漆时为找平时所用到的.用在轮毂上就是找圆了,把不平整的地方修复平整后,再用砂纸将轮毂里面打毛,为下一步喷漆做准备。放在阳光下让腻子干透.接下来的步骤就跟汽车喷漆一样了,

是任何漆都无法达到的.所以只有整喷.用接近轮毂原色的自动喷漆将轮毂里面全部喷漆.待漆干透后,一个“新”轮毂诞生了。副作用：铝合金为金属物质,一根铁丝弯曲后再恢复成直线,两三次后都会折断,更何况这么大一个轮毂.轮毂被强行恢复成原样,虽说外表和新的一样,但是内部组织已经很脆弱了.行驶中修复的位置一但受到撞击,那么轮毂会直接断裂造成严重事故。

需要，传统钣金就是将车身覆盖件通过介子机将变形部位进行拉伸敲打恢复至90%原状时刮腻子，打磨上漆。方式粗暴但修复速度较快。注意：腻子的厚度一般不要超0.2mm，不然后期会开裂，掉皮。在车辆碰撞变形时，需要使用钣金修复。在撞击时导致凹凸损伤是要进行钣金修复的，钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复。车身翘曲、歪斜变形钣金修复方法，可以采用机械方法或使用火焰加热敲击的方法。

这辆汽车的后轮轴变形了，可以修理。汽车的后轮轴指的是汽车后面的桥，如果是前轴驱动的车辆，那么后轮轴只是一个随动轴，只起到轴承的作用。一般来说，后轮轴前面有一个分动箱，汽车后轮轴的拆卸步骤如下:1.用带扣螺丝刀拆下后轮内衬上的带扣；2.用工具拆下后轮衬套下的固定螺钉，用千斤顶支撑一侧减震器；3.用工具拆下减振器下固定螺母，用工具拆下减振器上固定螺钉，松开千斤顶取下减振器。