雷诺在日产的股份将从43%降至15%

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据日经商业日报报道,日产汽车和雷诺汽车已于今天达成重组协议,雷诺在日产的股份将从43%降至15%,与日产拥有的雷诺股份比例相同。今天晚些时候,两家公司将发表声明,另外

据日经商业日报报道,日产汽车和雷诺汽车已于今天达成重组协议,雷诺在日产的股份将从43%降至15%,与日产拥有的雷诺股份比例相同。今天晚些时候,两家公司将发表声明,另外,日产还同意投资雷诺创建的新电动汽车部门,该部门正在从汽车制造商中分离出来。

1、雷诺退出东风雷诺,不等于退出中国市场

雷诺从东风雷诺抽身是战略转变4月14日,东风集团股份在港交所公告称,雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股份转让给东风集团,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。雷诺集团表示,未来在华将重心放在轻型商用车和电动汽车领域。雷诺表示,轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司展开,充分利用金杯品牌。电动车业务将通过另外两家合资公司易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。

2019年11月20日,路透社报道,雷诺临时首席执行官科罗蒂尔德?德尔博斯表示,不排除退出部分市场或产品,作为对中期目标评估的一部分。德尔博斯说:“我们必须问自己一个问题我们还能保持同样的策略吗?我认为不行,因为市场在变化,我们必须适应。”德尔博斯称,战略评估预计在未来几个月内完成,投资者希望这能使雷诺掀开数月来充满不确定性的新篇章。

2、东风雷诺,没了!科雷傲、科雷嘉将停产,30万车主怎么办?

根据天眼查信息显示,今年8月28日,东风雷诺汽车有限公司已经更名为东风汽车(武汉)有限公司。股东也变更为东风汽车集团股份有限公司全资控股,这意味着雷诺股份有限公司完全退出股东行列。随着股权交接的结束,东风雷诺成为2020年第一家倒下的中外合资车企。东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动,现有的东风汽车(武汉)有限公司经营范围方面,其进出口业务调整为仅限货物及技术相关,工厂将升级改造为东风智能制造生产基地。

虽然事发有些突然,但也有迹可循。今年4月14日,东风汽车集团股份有限公司曾在港交所发布公告称,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,东风汽车与法国RENAULTS.A(雷诺)股东双方拟对东风雷诺进行重组,东风雷诺何至于此?东风雷诺汽车有限公司成立于2013年,由雷诺和东风双方各出资50%。从年份来看,要比新势力造车来得更早,再加上雷诺也拥有着雄厚的造车技术以及造车历史沉淀,而东风集团在国内的实力也毋庸置疑。