大家开车一定都知道车上有一个东西——头枕！可能很多人也都知道，为啥这个头枕平时我们基本上也不会用，而且就算用了，也觉得没有家里的舒服，因此，很多人都会再买一套坐

大家开车一定都知道车上有一个东西——头枕！可能很多人也都知道，为啥这个头枕平时我们基本上也不会用，而且就算用了，也觉得没有家里的舒服，因此，很多人都会再买一套坐垫啊等等，反正是让自己坐着舒服。其实，车里的头枕真正的作用不是用来舒适的，而是在车辆发生碰撞的时候，对头部进行一个保护作用的，是汽车安全里一项重要的保护措施，我们开车都系安全带，但是，发生危险的时候，安全带能保证人的身体是不会出去的，可是头部和脖子是没法保护的，这颈椎和头部前后发生剧烈晃动，对人体也是伤害极大的，因此前面有气囊的保护，而头枕就是对后面的保护了。

汽车头枕已经有近百年的历史了，汽车头枕是1921年美国的本杰明·卡茨发明，虽然头枕诞生的时间已经有几百年的历史，但是头枕真正的使用和普及却是在20世纪六七年代才在美国的一些车型上配置。但是目前仍然有很多人认为汽车头枕不是很贴合，一些司机觉得头枕会束缚到头部的活动。但是很多人却不知道，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。

颈椎对人体的重要性相信作为常识大家都是知道的，如果颈椎受损则可能出现半身不遂，严重的甚至危及生命。美国国家交通安全管理局要求美国从1969年1月1日起，在美国销售的行车必须配置汽车头枕。而国内对汽车头枕的也是需要进行强制检验的，从材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格的规定。不过目前我国的强制标准仅对前排做了强制要求，对后排座椅则没有强制性的要求。

汽车头枕主要是为了当出现交通事故的时候，能够保护好我们的颈部，同时对头部起到缓冲的作用。我们要正确使用头枕，要正确调整身体和座椅的角度，使背部尽可能能够保持直立的状态。其次，我们的后脑和头枕之间的间距越小越好，这样在发生交通事故的时候可以对我们的头部起到缓冲的作用。这样做是为了更好的保护自己头部，可以更加的舒服一些，要将头枕放在自己脖子的部位。

大家在购买汽车的时候，除了要考虑外形、汽车动力、技术手段等各个因素之外，汽车的内部配置也是非常重要的，这些因素会影响到驾驶员的驾车体验感。尤其汽车头枕这个部分，很多人都以为是为了提升舒适度，其实更大一部分是出于安全考虑而设置的，它可以缓解一些冲击力，从而减少事故发生时对颈部和头部的危害，但是一定要正确的使用头枕，调节身体与座椅之间的角度，控制正常的间距范围等。