又谢幕一个汽车站——玉林汽车站随着现在交通环境的改变，城市的发展，人们生活水平的提高，现在长途汽车的客源是越来越少了，以前广西各个大小县城，长途快吧，卧铺大巴，

又谢幕一个汽车站——玉林汽车站随着现在交通环境的改变，城市的发展，人们生活水平的提高，现在长途汽车的客源是越来越少了，以前广西各个大小县城，长途快吧，卧铺大巴，随处可见，近的县与县之间，远的省与省之间，总之各种长短途客车是人们出门远行的重要交通工具。近年，随着高铁的发展，买小车的人增多，这种长途客车的客源在平时可是慢慢在减少了，一年到头就靠春运抢一点客源，平时就在乡镇揽揽客，这远不能维持客运的各个环节的运行。

由于长途卧铺客车在前几年发生了几起重大安全事故，所以为了确保道路客运的安全，国家相关部门明确要求各生产厂家不允许再生产卧铺车了，现有的卧铺车达到报废里程后也将强制进行淘汰处理，所以就慢慢没有卧铺车了。因为卧铺的安全性并不是很强，而且路程远的可以用高铁和飞机代替，一般来说汽车的路程都比较近，没有必要躺着。我个人猜测可能因为现在出行选择方式比较多，大家可以选择动车、飞机等交通方式，而且现在大家基本上每家每户都有车，所以对汽车卧铺的需求日益减少，所以汽车就不设有卧铺了。

如果是长途的话，基本上都是在卧铺的，这样做起来会比较方便一些，而且也不会觉得非常累的。不一定的，也是有坐着的，而且大多数都是坐着的，卧铺也有的。08:4321:33+1K290上海成都1天12时50分硬座￥254.5硬卧￥46509:1616:18+1K1156上海成都1天7时2分硬座￥277硬...。上海到成都的长途汽车有卧铺，也有坐票。

卧铺高一是长途汽车大巴的卧铺票种类，卧铺高一相对座位票要舒服些，乘客可以躺下进行休息。客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大型、中型、小型三种类型。按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级。

卧铺汽车通常延车身方向纵向布置三排铺，上下两层，由于车身宽度要符合国家要求，所以在布置了三排铺的情况下，将卧铺的宽度尽量缩窄，同时为了有效的利用车身长度能够布置更多的铺位，铺长也被缩短，甚至做了重叠设计，所以，卧铺客车的乘坐舒适性是所有客车中最差的，同时因为床腿林立，所以不方便走动，安全性也是最差的，因为无法逃生，前些时间河南信阳的一起交通事故就是卧铺，司机加乘客，四十几人，几乎全军覆没。