长沙汽车业，最终沦为笑柄。记得十几年前，长沙就开始做汽车产业链，引进了大众、菲亚特、三菱、众泰、主推本地的猎豹，按照他们的预期，长沙可以和武汉、广州一样，成为一

长沙汽车业，最终沦为笑柄。记得十几年前，长沙就开始做汽车产业链，引进了大众、菲亚特、三菱、众泰、主推本地的猎豹，按照他们的预期，长沙可以和武汉、广州一样，成为一个新兴的汽车城，却没想到，居然没压中一个宝，众泰，菲亚特接连破产，菲克在重组后小火一把，不到1年就难逃破产命运，然而祸不单行，猎豹也撑不住了，广汽和三菱底盘在那不会破产，但正在考虑从中国市场撤出，现在只有大众独苗。

易车讯针对《众泰内部人士：不搞山寨了，电池技术比宁德时代先进》等相关报道，众泰汽车股份有限公司于11月7日发布了澄清公告，公告显示近期多项传闻不实。传闻：众泰汽车内部人士接受采访时表示：“将全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游”。前述众泰汽车内部人士也向相关媒体表示：“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息，但可以确认的是，我们的电池技术比宁德时代更加先进”。

都说众泰车很差，闺蜜家这辆10年车龄的老众泰什么路都可以跑，瞬间有了改观。众泰汽车股份有限公司(股票代码:),是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌.。很多车友买了保时泰后都很后悔，刚开始虚荣心作祟买了，后来整车质量感不行，特别是用了2年后各种噪音等乱七八糟的问题都出来。

易车讯日前，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回应，据悉，众泰汽车此前在长沙有生产基地，去年12月众泰新能源被申请破产清算，去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产，目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业，重整后会继续发展整车产业，时间未定。