领导要求每个月发电机都要启动空转半个小时，防止突发情况发电机不能正常工作。每个月要做一下小保养，检查冷却水，柴油、机油、电池是否正常，平时唯一的问题就是电池久了

领导要求每个月发电机都要启动空转半个小时，防止突发情况发电机不能正常工作。每个月要做一下小保养，检查冷却水，柴油、机油、电池是否正常，平时唯一的问题就是电池久了就会亏电，和车子一个道理，需要充电，每次充电发现一个问题，就是那台大发电机的电池老是亏电，每次发电机启动前要用充电机充电，而且有时充电会过载保护。起初以为电池坏了，用万用表测量电压都有12v。

把充电机的档位电流调小了，就没有出现过载保护了，但是大发电机每次启动没一会就会停机了。再测量电池电压就很低了。只好每次和隔壁发电机电池并联在一起，才能维持大发电机正常工作。感觉发电机充电电路可能坏了。由于我不会修发电机，不能确定问题到底出在哪里？只好跟领导反馈叫外面师傅来修，可是每次师傅来修，开口报价太贵，领导嫌贵不划算，要我们电工自己想办法修，我说这不是我的特长修不了。

①经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。③传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。④安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。⑤采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

⑦发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。1.检查注意事项（1）在拆开充电系统中的任何导线前，先要拆开蓄电池的搭铁电缆。（2）在所有的导线连接器插接好前，不要连接蓄电池搭铁电缆。（3）避免接触交流发电机的输出端子，蓄电池电缆连接时，该端子会很烫。（4）在安装蓄电池时，要仔细分辨蓄电池的极性，如果将电缆的极性接反，将会导致二极管损坏。

电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。根据电动机按起动与运行方式不同，可分为电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机，三相电动机。

鼠笼就是一个闭合的线圈。(1)当三相异步电机接入三相交流电源(各相差120度电角度)时，三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势（定子旋转磁动势）并产生旋转磁场，该磁场以同步转速沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转。(2)该旋转磁场与转子导体有相对切割运动,根据电磁感应原理,转子导体(转子绕组是闭合通路)产生感应电动势并产生感应电流（感应电动势的方向用右手定则判定）。

一般保养手册上面对机油都会有比较明确的要求，比如使用0w20还是0w40的机油粘度，机油等级需要达到SL还是SN的，需要用矿物油还是合成油都会有详细的要求。也有很多品牌不直接告诉你使用什么机油，只告诉需要使用满足什么机油认证标准的机油就可以了，比如大众奥迪需要使用502.00/504.00的合成机油，奔驰需要使用229.3/229.5的合成机油，通用需要用使用Dexos1的合成机油等等吧，只要机油满足这个机油认证标准就可以用，更加有针对性。