华为云联合36氪出品的云上早餐会第四期节目，由华为云CTO张宇昕、中国汽车工业协会副总工程师许海东、长城汽车智能网联中国区总监张雷明、华为云公有云汽车解决方案负责人赵

华为云联合36氪出品的云上早餐会第四期节目，由华为云CTO张宇昕、中国汽车工业协会副总工程师许海东、长城汽车智能网联中国区总监张雷明、华为云公有云汽车解决方案负责人赵刚，就汽车产业的数智化开展深入交流，看云上如何构建面向未来的超级智能移动终端。在汽车制造领域，车云融合、车云孪生将把软件定义汽车推向另一个高峰，将车端的操作系统、硬件孪生到云上，将受限的车端算力扩充为近乎无限大，可以创新实现更多的、丰富的汽车应用。

8月24日，“2021长安汽车科技生态大会”在重庆召开。大会首日，长安汽车发布“新汽车新生态”战略，宣告长安汽车将全面加速向智能低碳出行科技公司转型，重塑“新汽车新生态”。未来五年，预计长安汽车将在全产业链投入1500亿元，打造科技公司科技生态，加快软件和智能能力建设。到2025年，智能软件人才占比达到50%；同时，大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集的高地。

如何突破“红海”，开辟新的“蓝海”，长安汽车发布了“新汽车新长安”六大战略行动。第一，用新品牌塑造新形象。进一步升级品牌结构，推动长安中国品牌走向新的方向。为打造全新的高端智能电动汽车品牌，长安汽车成立了奥维塔科技公司。生态大会第一天，奥伊塔科技股份有限公司首款高端智能电动中型SUV神秘亮相。据悉，这款内部代号为E11的新车集成了“软硬件数字触点的智能生态”，搭载了由长安、华为、当代安培科技有限公司共同打造的全球领先的智能电动网联汽车架构。

12月19日，华为云“领跑汽车智能时代”高峰论坛在北京成功举办。华为云面向汽车行业重磅发布了“华为云汽车行业整体服务策略”，展现了华为云助力车企创新的关键能力以及解决方案。论坛上，华为云还联合普华永道发布《车企上云之路白皮书》，并宣布“汽车智造者”行动计划正式启动。华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征发表开场致辞，他表示，数字化转型已然成为每个汽车企业高质量发展的基本面，而迈步“新四化”智能汽车时代，车企转型需要长期布局、持续演进。

中国汽车工程学会副秘书长张旭明在致辞中指出，在电动化以及智能化的推动下，汽车行业的发展远远超过了人们之前的预期。汽车行业已经再次变成一个朝阳产业，如何去重新定义“汽车”，在生产、销售、用车方面适应新变化，已经成为了许多汽车公司重新思考的问题。张旭明认为车企通过上云，利用数字化的手段是车企提升效率、适应新变化的一个方向。

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