绯闻不断！这货要飞了最近以来，长安汽车可谓绯闻不断。先是牵手奥特佳，官宣3天即告吹，长安汽车集团拟入股汽车空调压缩机龙头企业奥特佳的事项，仅3天就宣布告吹，长安汽

绯闻不断！这货要飞了最近以来，长安汽车可谓绯闻不断。先是牵手奥特佳，官宣3天即告吹，长安汽车集团拟入股汽车空调压缩机龙头企业奥特佳的事项，仅3天就宣布告吹，长安汽车集团相中奥特佳，主要基于其在新能源汽车的战略布局，作为新能源汽车的核心部件，热泵空调对新能源车意义重大，冬天使用热泵空调可以节约10多度电，相当于新加1000多的热泵，创造7000多元价值，整车厂使用意愿强烈。

目前，长安汽车以旗下的阿维塔公司为平台布局新能源汽车，但据此前信息显示，公司首款车型最早也要到2022年三季度实现量产并完成首批交付。还有，另一条消息，不算绯闻，但热度也尚可。虎年伊始，长安汽车内部召开重磅干部会议，对集团总经理级和中高层管理人员全体解聘，重新优化聘用。长安汽车表示，这场改革是从优化岗位匹配度、人才结构、年龄结构等方向展开，最终目的是要激发活力，提升长安汽车的竞争力。

汽车空调一般主要由空调压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调制冷系统,

压缩机在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。冷凝器将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。

一般的非原厂汽车压缩机要9001000元。原厂的（进口）则要2000以上。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分：不可变排量和可变排量两种。定排量压缩机定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作，变排量空调压缩机变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度，在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。