小车错过下道口强行变道酿事故@今日头条4月24日23时50分，河南省公安厅高速交警总队二支队接到当事人陈某报警，称其驾驶的轻型货车在京港澳高速圃田收费站下站口附近碰撞一

小车错过下道口强行变道酿事故@今日头条4月24日23时50分，河南省公安厅高速交警总队二支队接到当事人陈某报警，称其驾驶的轻型货车在京港澳高速圃田收费站下站口附近碰撞一辆小型客车，无人员伤亡，接到报警后二支队事故民警迅速赶往现场。现场地点位于京港澳高速666公里东半幅，两辆肇事车都停在行车道内，白色轿车因碰撞横在货车前，两车不同程度损坏，车上人员都系有安全带，未造成人员伤害。

轿车司机王某称原准备由京港澳高速圃田收费站下站进入郑州市区，没注意路牌指示，行至匝道口时才突然意识要变道，刚变了一个车道发现后方车辆很多，减速犹豫中就被后方驶来的货车碰撞。民警当场认定王某驾驶机动车变更车道影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶，负此次事故的全部责任，并将受到相应处罚。

不系安全带汽车仪表会“安全带报警灯”的图标点亮，是因为系统检测到了你没有“系安全带”，所以，它用声音和图标告诉提示你，那汽车系统通过什么检测到你没有系安全带呢？主要是你的屁股接触到座椅内部的压力传感器，从而决定是否触发安全带提示报警。有人说，将传感器之类的部件安置于安全带扣座上，岂用这么复杂？其实不然，假如副驾驶没有坐人，自然也不用系安全带，那么副驾驶的安全带提示就不应该出现警报。

当然，上述只是说明一个大致的情况，我们知道它的玄机在于坐垫上，但其功劳则是安全带的提醒装置（SBR）上。SBR装置是由驾驶座安全带触发开关、副驾驶安全带触发开关、副驾驶座压力开关、档位触发开关、扬声电路，以及电源组成。其中，电源连接至档位触发开关，档位触发开关分别连接至驾驶座安全带触发开关和副驾驶座压力开关，副驾驶座压力开关与安全带触发开关相串连，副驾驶安全带触发开关和驾驶座安全带压力开关分别连接扬声电路。

这个看有没有设置的，如果设置正常的话，检查一下，安全带线路这块和报警器。安全带报警主要是你的屁股接触到座椅内部的压力传感器，从而决定是否触发安全带提示报警。我的之前也是这样，按论坛车友的方法搞定了。方法很简单，只要连续快速拨插安全带五六次左右就可以了。

根据你的描述看，插口位置有异物卡住了，具体的是什么情况去4S店检查一下。把卡口好好看看是不是里面有什么东西？一般不会容易坏的，实在不行就去4s店让他们帮你看看吧，这个看有没有设置的，如果设置正常的话，检查一下，安全带线路这块和报警器。里面有东西你看看这里面是个触碰开关没有东西开关不会关闭，插口掉进东西去了。初步估计，有可能是安全带卡座，里面卡住了，需要修理一下，卡座里面有，安全带传感器，所以不报警，个人见解，望您笑纳，希望可以帮到您。